ការទាញយកសាឡង់ដឹកខ្សាច់ ដែលជាប់នឹងស្ពានព្រែកតាមាក់ កំពុងបន្តទៀតនៅថ្ងៃនេះ

ភ្នំពេញ៖ ចូលមកថ្ងៃទី ១០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០១៩ ​ ក្រុមការងារ​បច្ចេកទេស​ក្រសួង ដឹកនាំដោយ ឯកឧត្តម​ទេសរដ្ឋមន្ដ្រី ស៊ុន ចាន់ថុល បានបន្តចុះដោះស្រាយទាញយក​ចេញ​នូវ​សា​ឡង់​ដឹក ខ្សាច់​មួយគ្រឿង​ដែល​បុក​សសរស្ពាន​ព្រែ​កតា​មាក់។

សម្រាប់ថ្ងៃនេះ ក្រុមការងារ​បច្ចេកទេស​ជួយសង្គ្រោះ​របស់​ក្រសួង​ រួមជាមួយ​នឹង​អាជ្ញាធរ​ខេត្តកណ្តាល និង​កំពង់ផែ​ស្វយ័ត​ភ្នំពេញ បាន​ប្រជុំពិភាក្សា​រិះរក​មធ្យោបាយ ដើម្បី​ទាញ​រំដោះ​យកសា​ឡង់​នោះ​ចេញពី​ជើង​សសរស្ពាន ដោយ​ប្រើ​នាវា​សណ្តោង ៣ គ្រឿង ដោយមាននាវា​កំពង់ផែ​ស្វយ័ត​ភ្នំពេញ​ចំនួន ២ គ្រឿង និង​នាវា​ក្រុមហ៊ុន ​Sovereign ចំនួន ១ គ្រឿង រួមជាមួយ​នាវា​បូម​ខ្សាច់​មួយគ្រឿង​ទៀត ​ដើម្បី​សម្រាល​បន្ទុក​នាវា ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​សា​ឡង់​ដឹក​ខ្សាច់​នោះ​មាន​ទម្ងន់​ធ្ងន់​ពេក រួមជាមួយ​នឹង កម្លាំង​ទឹក​ហូរ​គួច​ខ្លាំង ប្រតិបត្តិការ​ធ្វើឡើង​នៅពេល​យប់ និង​ស្ថាន​ភាពមិន​អំណោយផល​ផង ក្រុម​ប្រតិបត្តិការ​ជួយសង្គ្រោះ មិនអាច​ទាញ​រំដោះ​យកសា​ឡង់​ដឹក​ខ្សាច់​នោះ​ចេញ​បានទេ ហើយ​ប្រតិបត្តិការ​នេះ​នៅ​បន្ត​ឈាន ដល់​ថ្ងៃនេះ​បន្តទៀត។

សូមជម្រាបឡើងវិញថា៖ កាលពី​ថ្ងៃអាទិត្យ ទី០៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៩ វេលា​ម៉ោង​ប្រមាណ ១៣ និង៣០នាទី រសៀល នៅ​ចំណុច​ភូមិសាស្ត្រ ស្រុក​មុខកំពូល ខេត្តកណ្តាល មាន​ករណី​សា​ឡង់​ដឹក​ខ្សាច់​មួយគ្រឿង បើកបរ​ដោយ​ឈ្មោះ ភា រម្យ ភេទ​ប្រុស អាយុ ៣៩ ឆ្នាំ រួម​ដំណើរ​ដោយ​ប្រពន្ធ និង​កូន​ធ្វើដំណើរ​តាម​បណ្តោយ​ខ្សែទឹក​ពី​ត្បូង​ទៅ​ជើង បាន​បើក​បុក​សសរស្ពាន​ទី ៨ នៃ​ស្ពាន​ព្រែក​តា​មាក់ ទើរ​ជាប់​នឹង​សរសេរ (ស្ថិតនៅ​ចន្លោះ​សសរ​ស្ពាន​សម្រាប់ធ្វើ​នាវាចរណ៍) ដោយសារ​បើក​គេច​ពី​នាវា​ទេសចរណ៍​មួយគ្រឿង​ទៀត​មាន​ផ្ទុក​មនុស្ស​ច្រើន​បើកប​ញ្ជ្រា​សទិស​គ្នា​ពី​ត្បូង​ទៅ​ជើង ហើយ​ត្រូវបាន​ជួយសង្គ្រោះ​ដោយ​ទូក​នេសាទ​របស់​បងប្អូន​ខ្មែរឥស្លាម។

ចំពោះ សា​ឡង់​ដឹក​ខ្សាច់​នោះ​ពាក់​ផ្លាកលេខ ភព៦. ៨២៦៣ សំបក​ដែក ម៉ាស៊ីន​ម៉ាក​ Mitsubishi មាន​បណ្តោយ ប្រវែង ៤៣.៣០ម៉ែត្រ ទទឹង៨.០៥ ម៉ែត្រ ជម្រៅ​ផ្ទុក​ខ្សាច់​ពេញ ២.៥០ម៉ែត្រ តាម​ការប៉ាន់ស្មាន​មាន​ទម្ងន់ សរុប​ប្រហែល៨០០តោន ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន ង៉ូ​វ ចាន់ណា បាន​ចុះបញ្ជី​ការ​នៅ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​នៅ ថ្ងៃទី១០ ខែតុលា ឆ្នាំ២០១០៕