ក្រសួងសម្រេចទុកសាឡង់ដែលគាបជាប់សសរស្ពានព្រែកតាមាក់ចោល រង់ចាំទឹកស្រកទើបចាត់វិធានការជាថ្មី

កណ្ដាល៖ បន្ទាប់ពី​ធ្វើ​ប្រព្រឹត្តិការណ៍​ទាញយក​ទាញយក​សា​ឡង់​ដឹក​ខ្សាច់ ដែល​បាន​បុក កឿង​ជាប់​សសរ​កណ្តាល​ស្ពាន​ព្រែ​កតា​មាក់​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ថ្ងៃ​មិន​សម្រេច ពេលនេះ ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន រួមទាំង​មន្ត្រី​ជំនាញ​ពាក់ព័ន្ធ​ទាំងអស់​បានសម្រេច​ទុកចោល​សិន ដោយ​រង់ចាំ​ទឹក​ស្រក​ទើប​ចាត់វិធានការ​ថ្មី​បន្តទៀត។

តាម​សេចក្តីប្រកាស សា​ឡង់​ដឹក​ខ្សាច់ ដែល​បាន​បុក​គាប​ជាប់​សសរស្ពាន​ព្រែ​កតា​មាក់ តាំងពី​ថ្ងៃអាទិត្យ ទី០៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៩ នឹងត្រូវ​ទុកចោល នៅ​កន្លែង​ទន្លេ ដោយសារតែ​កម្លាំង​ទឹក​ហូរ​ខ្លាំងពេក ហើយ​ទាញ​គ្រប់​មធ្យោបាយ​ទាំង​ក្នុង​ទឹក និង​ទាំង​លើគោក នៅតែ​មិន​ចេញ។ នេះ​បើតាម​សេចក្តីប្រកាស កាលពី​ថ្ងៃអាទិត្យ ទី១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៩។

សម្រាប់​ការងារ​ទាញយក​សា​ឡង់​កន្លងមក ក្រសួង​បាន​ប្រើប្រាស់​នាវា​សណ្តោង ៣ គ្រឿង ដោយមាន​នាវា​កំពង់ផែ​ស្វយ័ត​ភ្នំពេញ​ចំនួន ២ គ្រឿង និង​នាវា​ក្រុមហ៊ុន Sovereign ចំនួន ១ គ្រឿង រួមជាមួយ​នាវា​បូម​ខ្សាច់​មួយគ្រឿង​ទៀត ដើម្បី​សម្រាល​បន្ទុក​នាវា ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​សា​ឡង់​ដឹក​ខ្សាច់​នោះ​មាន​ទម្ងន់​ធ្ងន់​ពេក រួមជាមួយ​នឹង កម្លាំង​ទឹក​ហូរ​គួច​ខ្លាំង​ទើប​ធ្វើ​ឲ្យ​ការទាញយក​មិនបាន​សម្រេច។

សូម​ជម្រាប​ឡើងវិញ​ថា៖ កាលពី​ថ្ងៃអាទិត្យ ទី០៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៩ វេលា​ម៉ោង​ប្រមាណ ១៣ និង៣០នាទី រសៀល នៅ​ចំណុច​ភូមិសាស្ត្រ ស្រុក​មុខកំពូល ខេត្តកណ្តាល មាន​ករណី​សា​ឡង់​ដឹក​ខ្សាច់​មួយគ្រឿង បើកបរ​ដោយ​ឈ្មោះ ភា រម្យ ភេទ​ប្រុស អាយុ ៣៩ ឆ្នាំ រួម​ដំណើរ​ដោយ​ប្រពន្ធ និង​កូន​ធ្វើដំណើរ​តាម​បណ្តោយ​ខ្សែទឹក​ពី​ត្បូង​ទៅ​ជើង បាន​បើក​បុក​សសរស្ពាន​ទី ៨ នៃ​ស្ពាន​ព្រែក​តា​មាក់ ទើរ​ជាប់​នឹង​សរសេរ (ស្ថិតនៅ​ចន្លោះ​សសរស្ពាន​សម្រាប់ធ្វើ​នាវាចរណ៍) ដោយសារ​បើក​គេច​ពី​នាវា​ទេសចរណ៍​មួយគ្រឿង​ទៀត​មាន​ផ្ទុក​មនុស្ស​ច្រើន​បើកប​ញ្ជ្រា​សទិស​គ្នា​ពី​ត្បូង​ទៅ​ជើង ហើយ​ត្រូវបាន​ជួយសង្គ្រោះ​ដោយ​ទូក​នេសាទ​របស់​បងប្អូន​ខ្មែរឥស្លាម។

ចំពោះ សា​ឡង់​ដឹក​ខ្សាច់​នោះ​ពាក់​ផ្លាកលេខ ភព៦. ៨២៦៣ សំបក​ដែក ម៉ាស៊ីន​ម៉ាក Mitsubishi មាន​បណ្តោយ ប្រវែង ៤៣.៣០ម៉ែត្រ ទទឹង៨.០៥ ម៉ែត្រ ជម្រៅ​ផ្ទុក​ខ្សាច់​ពេញ ២.៥០ម៉ែត្រ តាម​ការប៉ាន់ស្មាន​មាន​ទម្ងន់ សរុប​ប្រហែល៨០០តោន ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន ង៉ូ​វ ចាន់ណា បាន​ចុះបញ្ជី​ការ​នៅ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​នៅ ថ្ងៃទី១០ ខែតុលា ឆ្នាំ២០១០៕